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开车上马路牙子原来也是项技术活!

前几天,有位车主跟砖叔哭诉,说自己在行车期间为了避开逆向行驶的三轮车就想把车开上路肩。没想到马路牙子太高,撞了好多次,最后车子被撞爆胎了也没能上去。

相信很多车主都有把车子开上马路牙子的经历,对此也多少会有一些担忧和疑虑。比如:开上去的时候怎么听到“咯噔”一声?会不会损伤悬挂系统?是否会刮花轮毂呢?今天,小编就教大家几招,下次再跟马路牙子较劲的时候,咱也可以定定心了。

确定底盘和马路牙子的高度

要想征服马路牙子,得先了解爱车和马路牙子的高度,才能保证车子不会被卡在上面。一般情况下,路政的马路牙子高度在10-20厘米之间,而一般汽车的最小离地间隙(满载时)则在17厘米左右。

降低车速 稳中求过 

还有车主就任性喜欢用高速冲上马路牙子,虽然自己爽了一把,车子可惨了。上马路牙子本身就会对轮胎造成一种伤害,如果这时候为了更快的上马路牙子而去加速冲击的话,那将是更加严重的破坏。经常这样高速的冲击,轮胎和避震器的寿命都会大打折扣。搞不好,还会造成翻车事故,你看下面这个车主,让我说你啥好呢!

正面交锋 减少磨损 

多数车主觉得从轮胎侧面上会容易一些,殊不知因为胎侧的胎壁更薄,很容易弄断帘子线,带来爆胎隐患。如果车辆没法正对马路牙子,最好多打方向,增大轮胎与马路牙子的角度。

轮胎支垫 有备而来 

对于把马路牙子当停车场用的车主来说,就需要时常备上一份汽车轮胎支垫了。

看来,上个马路牙子也是不容易哟,还得整点装备,调整姿势。但是为了爱车,学点技巧还是值得的!